L’entreprise VEOLIA à Choisy-le-Roi fait appel à NOBLET pour la location d’engins de chantier. Responsable des moyens mécaniques et réfections de sol, Muriel MENOTTI travaille avec nous depuis plusieurs années. 

VEOLIA Eau d’Ile-de-France est une filiale de VEOLIA, dédiée à l’exploitation du Service de l’eau du Syndicat des Eaux d’Ile-de-France, dans le cadre d’un contrat de délégation de service public. Compagnie Générale des Eaux depuis 2011, VEOLIA s’occupe des réseaux d’eau comme le débranchement, les canalisations et les services logistiques. Cela concerne les moyens mécaniques et les réfections des sols intervenant en fin de travaux, lorsque tout a été mis en place et qu’il faut refaire la chaussée, les trottoirs ainsi que les travaux de maçonnerie…

Location d’engins de chantiers, les besoins de VEOLIA

Pour les services canalisation et réseau logistique, VEOLIA a besoin de camions pour charger et décharger les matériaux, mais également d’aspiratrices, de balayeuses, de mini-pelles et autres engins de chantier. Bien que VEOLIA dispose de son propre matériel, ses équipes font tout de même appel à NOBLET pour compléter leurs besoins. 

“Nous avons de forts besoins et nous ne sommes jamais assez nombreux.” 

Muriel MENOTTI gère les demandes de matériel et fait appel au Groupe NOBLET selon les chantiers sur lesquels ses collaborateurs vont intervenir. Elle manage déjà une trentaine de chauffeurs qui lui confient leurs besoins matériels et humains. Forte de ces informations, Muriel fait ensuite appel à NOBLET pour compléter ses équipes. 

“Je fais mes demandes de chauffeurs à NOBLET tous les mercredis et ils répondent très rapidement.” 

Les débuts de VEOLIA avec le Groupe NOBLET

Ayant entendu parler d’eux, Muriel travaillait déjà avec le Groupe NOBLET à l’époque où elle exerçait à la SADE et elle avait développé de bonnes relations professionnelles au point de les référencer dans l’entreprise. 

“Le milieu des travaux publics est plus petit qu’on ne le croit ; tout le monde se connaît. Lorsqu’un fournisseur travaille bien et possède du bon matériel, tout le monde le sait. C’était le cas pour NOBLET.” 

En poursuivant sa carrière chez VEOLIA, Muriel souhaitait travailler avec des partenaires compétents et NOBLET a toujours répondu aux appels d’offres. Ces derniers ont lieu tous les trois ans pour recruter des partenaires de qualité par le biais de contrat cadre. Le Groupe NOBLET est toujours présent et VEOLIA travaille presque tous les jours avec eux. 

Les relations avec les intervenants du Groupe NOBLET

Il y a toujours eu une bonne entente entre l’équipe NOBLET et Muriel.

“Le Groupe NOBLET a la chance d’avoir une équipe disponible et très sympathique : il est rare que l’on me dise non lorsque je fais part de mes besoins sur les chantiers. Nous travaillons par le biais d’un planning partagé ; nous notons nos besoins et ils nous transmettent les numéros des chauffeurs disponibles. Tout est très simple et très rapide.”

En raison des besoins de son activité, Muriel travaille avec plusieurs louageurs pour être certaine d’avoir le bon nombre de chauffeurs sur ses chantiers. Ce qui différencie NOBLET des autres, c’est leur excellent relationnel client. 

“Ils ont su s’imposer par leur sympathie, leur réactivité et leur gentillesse. Ils font désormais partie de nos fournisseurs favoris !” 

Les enjeux environnementaux pour VEOLIA

Muriel s’estime également très satisfaite de travailler avec des partenaires dont l’environnement est une priorité. Chez NOBLET, elle trouve des camions répondant à des problématiques écologiques que les autres entreprises n’ont pas. De plus, le matériel est toujours en parfait état.

“Ils ont un super matériel. Tous les engins sont bien entretenus et les chauffeurs sont vraiment compétents.” 

À l’avenir, VEOLIA aimerait s’orienter vers des véhicules électriques pour réduire son impact environnemental. Des tests sont en cours sur leurs chantiers grâce à NOBLET qui propose du matériel répondant à ces enjeux environnementaux. 

Pourquoi travailler avec NOBLET pour la location d’engins de chantier ?

Pour Muriel, en faisant appel à une société de location de matériel pour travaux publics, il faut faire attention à l’entretien des véhicules et à la propreté des engins. Il est aussi préférable d’avoir un interlocuteur par type d’engins et que chacun ait sa spécialité.

“Il faut que NOBLET continue sur sa lancée : c’est une bonne équipe qui possède une grosse flotte d’engins. Je les ai recommandés partout et je souhaite continuer à travailler avec eux tant que c’est possible.”

Depuis 40 ans, le Groupe Noblet entreprise de travaux publics, s’impose comme un des leaders du service aux entreprises de Travaux Publics en Ile de France. Spécialisés dans la location d’engins de chantier nous sommes résolument engagés dans une démarche de réduction de l’impact environnemental de nos activités.

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CRYOCIT fait appel aux services de NOBLET pour la location de grue mobile avec grutier. Cédric BECUWE, assistant Logistique Qualité-Sécurité-Environnement au sein de l’entreprise CRYOCIT, témoigne de ce partenariat depuis 2019.

Entreprise spécialisée dans la maintenance et la rénovation de matériels cryogéniques, CRYOCIT est basée à Meaux. La société travaille principalement avec des clients gaziers pour l’entretien et la maintenance de leur matériel selon leur cahier des charges.

“Nous travaillons avec des professionnels qui ont un réel besoin pour entretenir et maintenir leurs matériels cryogéniques soumis à la réglementation des appareils à pression. Pour cela, nous choisissons des partenaires de qualité, notamment pour la partie manutention des stockages pesant parfois jusqu’à 30 Tonnes.”

Les besoins de CRYOCIT en matériel de levage

Historiquement, CRYOCIT faisait appel à la société BOUR pour la location de grue mobile avec grutier avant que celle-ci ne soit rachetée par le Groupe NOBLET. Venant tout juste d’être créée, CRYOCIT ne disposait pas de moyens de déchargement et de chargement. Elle avait donc besoin de matériel de grutage pour la manutention de ses cuves de différentes capacités transportées sur des ensembles routiers dont certaines arrivaient par convoi exceptionnel. L’activité de CRYOCIT y compris les manutentions, se déroule en totalité à l’intérieur de ses locaux d’une surface de 2 100 m².

“Nous avons choisi NOBLET parce qu’ils sont à notre écoute et nous apportent leur savoir-faire pour des manutentions aussi délicates sur les matériels de nos clients, que minutieuses par la configuration de nos locaux. Ils répondent entièrement à nos attentes.”

Les débuts de CRYOCIT avec la société BOUR

Située à un kilomètre de l’entreprise BOUR, CRYOCIT appréciait déjà cette proximité géographique qui facilitait les échanges entre les deux sociétés. C’est par le bouche-à-oreille que CRYOCIT a fait appel à l’entreprise BOUR.

Les responsables, Eric LEVEQUE pour CRYOCIT et Christophe CHABAUD (BOUR), sont entrés en relation par le biais de connaissances communes et sont parvenus à des accords en mettant les moyens adaptés en face des besoins exprimés et attendus. Cédric BECUWE a pu présenter ses impératifs et exigences à l’entreprise BOUR qui s’est déplacée sur les lieux pour procéder à des essais en réel, avec des grues de 40 tonnes et 100 tonnes. Une rencontre avait été également organisée avec les directions et l’ensemble des personnels des deux sociétés. Forts de ces premiers résultats encourageants et positifs, CRYOCIT et BOUR ont validé leur nouvelle collaboration.

La transition lors du rachat de la société BOUR par le groupe NOBLET

La société BOUR a été rachetée par le Groupe NOBLET lorsque Monsieur CHABAUD a pris sa retraite. La transition entre lui et Monsieur GALLE, dirigeant du Groupe NOBLET s’est très bien passée et tous les clients ont été repris.
Cédric confie que cela n’a rien changé pour lui car la passation s’est faite simplement et les représentants du Groupe NOBLET se sont déplacés chez CRYOCIT très rapidement. L’équipe avec laquelle il travaille depuis plusieurs années n’a pas changé et il a apprécié de garder les mêmes interlocuteurs.

“Nous travaillons avec la même équipe et nous avons gardé les mêmes contacts. Nous n’avons pas été perturbés dans notre travail.»

Une relation de confiance s’est établie entre eux et aujourd’hui, CRYOCIT et le Groupe NOBLET comptent à leur actif plus de 130 manutentions avec grues mobiles. Elles ont toutes répondu aux besoins exprimés.

La relation entre CRYOCIT et les acteurs du Groupe NOBLET 

C’est tout d’abord pour l’expérience apportée par les employés de NOBLET que Cédric continue à travailler avec eux en soulignant leur professionnalisme.

“Les chauffeurs et les grutiers sont très bien formés, ce sont des professionnels attentionnés et respectueux de leurs clients.”

En plus de la qualité de leur travail, Cédric souligne que l’un des avantages de l’équipe NOBLET est aussi leur réactivité. Leurs interlocuteurs sont toujours porteurs de solution et ils savent s’adapter même lorsque les plannings sont chargés. Ils sont à l’écoute et proactifs.

“Les plus-values que nous avons trouvées chez NOBLET sont la réactivité et la disponibilité. Nous travaillons essentiellement avec le Groupe NOBLET.”

Cédric apprécie également le côté humain. Il s’estime très satisfait des rapports et des échanges qu’il entretient avec l’équipe de NOBLET que ce soit avec Charlotte son interlocutrice principale ou David le responsable du site.

Les enjeux environnementaux pour CRYOCIT

Au niveau environnemental, Cédric souhaite continuer à s’orienter vers des transports et manutentions plus propres au niveau écologique. Il explique que c’est une transition compliquée dans son secteur d’activité, mais que grâce à un partenaire comme NOBLET qui propose une flotte de véhicules qui respectent la planète, il est possible de diminuer leur empreinte carbone et d’apposer une pierre à l’édifice.

“Si chacun y participe à son niveau, en faisant plus d’efforts, aller plus loin sera réalisable. NOBLET répond à cette attente et nous permet ainsi d’effectuer nos chargements et déchargements aussi “proprement” que possible.”

Pourquoi faire appel à NOBLET pour la location de grue mobile ?

En faisant appel à une société de levage par grue mobile, il est important de faire des visites de chantier et d’établir des plans. Cédric précise aussi qu’il faut laisser les entreprises du Groupe NOBLET et ses professionnels, partager leurs expertises et qu’il faut suivre leurs recommandations.

“À chacun son métier, ce sont des experts qui savent réellement de quoi ils parlent. Ils sont là pour nous accompagner et identifier nos besoins afin d’y répondre au mieux.”

Depuis 40 ans, le Groupe Noblet entreprise de travaux publics, s’impose comme un des leaders du service aux entreprises de Travaux Publics en Ile de France. Spécialisés dans la location d’engins de chantier nous sommes résolument engagés dans une démarche de réduction de l’impact environnemental de nos activités.

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Leader européen des espaces verts, Idverde propose deux pôles de services distincts : la maintenance et la création. Le secteur maintenance comprend la gestion d’espaces verts et de loisirs urbains alors que le secteur création regroupe 3 corps de métiers différents : la création d’espaces verts, la création d’espaces récréatifs et sportifs et la VRD (voirie et réseaux divers).  

“Nos 5 agences d’Île-de-France travaillent avec Noblet depuis 6 ans, surtout sur la partie création.”

Le rôle de Julien Quetel 

En tant que responsable d’exploitation, Julien Quetel gère une équipe de conducteurs de travaux et veille à la bonne organisation du chantier. En plus de s’atteler au respect du budget, il réalise aussi certaines missions de ressources humaines. “Je fais de l’accompagnement promoteur et du suivi client”, nous résume-t-il. 

Il explique aussi que ses missions ont récemment évolué grâce à son changement de poste. “Avant, je gérais pas mal de chantiers, mais maintenant, je n’ai plus le temps. J’en garde seulement un ou deux en fil rouge sur l’année.” 

Ses débuts avec Noblet 

Julien Quetel rappelle que chaque agence paysagiste détient son propre réseau de prestataires. Pour lui, “Noblet était une évidence compte tenu de la proximité”, mais pas que. C’est aussi “un acteur inconditionnel dans le paysage des travaux publics”.

Il déclare avoir construit une vraie relation de confiance avec l’entreprise. “Je travaille avec Laurent Galle, le directeur de Noblet, depuis mon arrivée à Idverde. Mais je dois reconnaître que notre relation s’est intensifiée depuis ma prise de poste de responsable d’exploitation.”  

Toutefois, il avoue être satisfait de l’ensemble du personnel de Noblet. “Personnellement, je suis en contact avec Laurent 2 ou 3 fois dans l’année, pour traiter des grandes lignes de notre relation commerciale et garder des liens amicaux. Après, au quotidien, pour le dispatche de nos camions ou de nos engins de chantier, je suis plus en relation avec ses collaborateurs. Tout le monde est agréable et réactif.” 

La prestation de services de Noblet 

“Avec la tendance actuelle du marché, nous travaillons de plus en plus avec une clientèle privée. Nous faisons beaucoup de résidentialisation avec des promoteurs, c’est-à-dire que nous construisons des logements et des espaces verts pour nos clients”,  explique-t-il. 

Julien Quetel confie avoir des véhicules Noblet sur l’intégralité de ses chantiers. “Nous avons quelques engins de chantier en interne, mais nous passons surtout par des prestataires extérieurs. Nous louons environ à hauteur de 95% de nos besoins.”

Camion grue, camion benne, pelleteuse… Julien Quetel a déjà loué de nombreux engins différents sans jamais être déçu. “Le vrai plus de Noblet, c’est sa gamme Biogaz. Laurent a fait un investissement important, mais ça valait le coup. Maintenant, il a un vrai coup d’avance par rapport à ses concurrents.” 

“Noblet met en place une véritable démarche écologique” 

Aujourd’hui, c’est très important de prendre en compte l’environnement dans les TP. Julien Quetel nous affirme être sensible au fait que les véhicules de Noblet roulent à 100% au biogaz. Il affirme que ses clients et lui-même ont “une vraie volonté d’avoir des chantiers plus propres et plus responsables.”

Il révèle également qu’un processus de démarche environnementale est en cours pour la partie maintenance d’Idverde. “Petit à petit, nous passons à l’électrique sur différents véhicules d’entretien.”  

“Noblet est une entreprise très professionnelle”

Au vu de la qualité des prestations, Julien Quetel trouve le rapport qualité-prix intéressant. Il nous avoue être prêt “à mettre le prix pour avoir un service irréprochable.” 

Il n’a jamais été déçu par Noblet. “Parfois il y a des petits couacs, mais ils ont une vraie notion de service. Nous sommes toujours prévenus rapidement sur la disponibilité des véhicules, même en été !” 

Sensible au contact humain, il apprécie tout particulièrement le professionnalisme des employés de Noblet. “Les camions sont toujours propres, les conducteurs bien habillés, etc. Le personnel est vraiment agréable.” 

“Les employés de Noblet ont les bonnes pratiques en matière d’EPI”

Pour ce qui touche à la sécurité, Julien Quetel nous avoue ne pas être le mieux placé pour juger des actions mises en œuvre du fait qu’il n’est pas physiquement présent sur les chantiers. 

En revanche, il sait que des choses sont mises en place. “Pour en avoir discuté avec Laurent, il y a un vrai travail sur les presqu’accidents.” 

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Les clients de Axan TP 

En tant que directeur associé, Gaëtan Neyret est le garant du bon déroulement des chantiers et de la satisfaction clients. 

Il nous explique qu’il traite aussi bien avec des clients privés que des organisations publiques. « Pour ce qui est du secteur privé, nous travaillons pour des promoteurs immobiliers, des industriels, des maisons de retraite et des GMS (Grandes et Moyennes Surfaces) telles qu’Auchan et Carrefour. Et pour ce qui est du marché sur le secteur public, nous travaillons principalement avec les communes et les intercommunalités qui ont la gestion des voiries. » 

Grâce à la pluralité de sa clientèle, les chantiers d’Axan TP sont de natures bien différentes. « Cela va de l’aménagement de voirie, au soutènement, en passant par l’adduction d’eau potable. » 

Ses besoins en matériels de chantier 

Gaëtan Neyret nous confie avoir son propre matériel, mais pas en quantité suffisante pour assurer la totalité des chantiers. « Notre entreprise est en pleine croissance et nous avons de plus en plus de chantiers. Pour assurer le bon déroulement de nos travaux, nous avons vraiment besoin de faire appel à des prestataires extérieurs pour la location de machine avec chauffeur. » 

Bien que les besoins diffèrent suivant les chantiers et les périodes, Axan TP loue majoritairement des camions 20 tonnes, des camions grue, des aspiratrices et des pelles avec chauffeur.

Ses débuts avec Noblet 

Gaëtan Neyret collabore avec Noblet depuis la création de son entreprise. « Au début, nous travaillions avec la Maison Cotra, qui était basée à Trappes. Puis la société a été rachetée par Noblet. Alors, j’ai rencontré Laurent Galle et, comme le courant est bien passé entre nous, nous avons continué à travailler ensemble.« 

À présent, Axan TP utilise ces engins de manière très régulière, en étant toujours satisfait de la prestation de services. « Nous utilisons du matériel Noblet sur nos chantiers quasiment tous les jours. Pour vous donner un exemple, j’étais aujourd’hui même sur un chantier à l’ouest de Paris et j’y ai vu leur dernier camion grue électrique, le Renault Trucks D Wide Z.E. » 

Cela fait bientôt 10 ans que la relation commerciale perdure entre ces deux sociétés, et elle n’est pas près de se terminer de si tôt. « Notre relation est ancienne, et notre entente a toujours été très cordiale. Au fil des années, nous avons été en contact avec différents interlocuteurs et nous avons dû nous adapter aux différents profils, mais ça s’est toujours bien passé. » Et pour Gaëtan Neyret, quand ça se passe bien avec une entreprise, il n’y a aucune raison de changer ! 

Même s’ils ne se contactent que deux ou trois fois par an, Gaëtan Neyret apprécie ses échanges avec Laurent Galle, directeur du groupe Noblet. Si vous lui demandez de quel sujet ils traitent, il vous répondra « qu’ils refont simplement le monde« . Curieux de connaître les évolutions de son secteur, il profite de ces moments pour s’instruire sur les actualités des entreprises concurrentes et les nouveautés en matière d’engins propres. 

“Les chauffeurs sont très compétents et connaissent les lieux à la perfection.”

La localisation des locaux de Noblet satisfait tout particulièrement Gaëtan Neyret. « Ils ont plusieurs agences dont deux situées dans les Yvelines et en Seine-et-Marne. C’est très pratique pour les chantiers qui se trouvent aux alentours de Paris.« 

Mais ce qu’il apprécie par-dessus tout, c’est le professionnalisme des chauffeurs. « Comme c’est des conducteurs de la région, ils connaissent tous les sites et ne perdent pas de temps à s’y rendre. C’est vraiment agréable. » 

Dynamique, efficace, et toujours à l’écoute, les équipes de Noblet ont une réelle notion de service client. Ils font le maximum pour trouver des solutions et satisfaire le client en s’assurant de la bonne réalisation du chantier. « Honnêtement, je ne me souviens pas avoir eu un non catégorique sur une demande de matériel« , nous confie-t-il. 

Bien que les chefs de chantier soient les seuls en relation directe avec les équipes Noblet sur le terrain, Gaëtan Neyret tient tout de même à complimenter la réactivité et le professionnalisme des équipes. « Ils nous ont très souvent dépanné la veille pour le lendemain. Même quand nous rencontrions un imprévu à 18 heures, ils répondaient présent et étaient là le jour suivant au petit matin.« 

“Le protocole mis en place par Noblet pour lutter contre la Covid-19 était exemplaire.”

De manière générale, Gaëtan Neyret reconnaît que les conducteurs et conductrices sont très sensibilisés à la notion de presqu’accident. Ils accordent beaucoup d’importance à la sécurité. « Quand ils rentrent sur un chantier, ils sont rarement seuls et ils tiennent toujours compte des autres en essayant de prendre connaissance du contexte, du lieu, etc.« 

Il souligne également leur sérieux lors des premiers épisodes de la Covid-19. Dès qu’ils ont pu recommencer à travailler, ils étaient extrêmement précautionneux et respectaient les gestes barrières à la lettre. « Masque, gel hydroalcoolique, distanciation,  tout était très bien respecté. Nous sentions qu’ils avaient été briefés et qu’ils appliquaient assidûment le protocole.« 

“L’entreprise Noblet est très soucieuse d’avoir du matériel qui fonctionne parfaitement.”

Pour Gaëtan Neyret, ce qui est très important, c’est la qualité du matériel loué. Et, selon lui, Noblet dispose de « très bon matériel« . Il ne se souvient pas avoir assisté à une panne de machine sur l’un de ses chantiers. « Les engins mis à notre disposition sont très souvent neufs, ou extrêmement bien entretenus. »  

“Utiliser des matériaux respectueux de l’environnement est toujours un plus.”

Ces dernières années, Axan TP privilégie la location de machines respectueuses de l’environnement dès que possible.  

Il reconnaît prêter attention à l’empreinte écologique que ses engins émettent pour rassurer les parties prenantes de ses travaux. « Avoir des camions assez discrets aura tendance à tranquilliser les riverains compliqués, notamment lorsque les chantiers se situent à proximité d’écoles« , nous dit-il. 

Selon lui, ses clients sont aussi sensibles à l’aspect écologique : « Ils sont friands de matériels à faible consommation”. Il reconnaît aussi que cela “plaît beaucoup aux mairies« . 

Les enjeux environnementaux sur le secteur de BTP

Pour lui, cela ne fait aucun doute. Il y a de grandes évolutions dans le secteur du BTP. « Les enjeux environnementaux vont prendre de plus en plus de place et compliquer la réalisation de travaux. » 

Il évoque notamment la pression phénoménale qui pèse sur le Gazole Non Routier (GNR) et l’impact que cela aurait sur sa profession. « À l’heure actuelle, le GNR est moins taxé que le gasoil, mais ils parlent de le rendre taxable très prochainement. Cela augmenterait inévitablement le prix de location du matériel, et donc de nos travaux. Ça serait très préjudiciable pour nous.« 

Selon lui, il sera également de plus en plus difficile de rentrer dans certaines villes sans disposer de matériel optimisé pour l’écologie. « Les annonces vont d’abord restreintes les véhicules roulants au diesel à Paris, puis dans toutes les provinces alentours. » 

À son sens, Noblet a très bien fait d’investir dans une flotte de véhicules verts. En effet, les véhicules de Noblet roulent à 100% au biogaz ou à l’électricité.. 

Gaëtan Neyret clôture cette interview en recommandant fortement Noblet. « N’hésitez pas et faites-leur confiance !« . 

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Dans le cadre de sa mission de promotion du gaz naturel, elle a notamment accompagné Laurent Galle, directeur du Groupe Noblet, dans la transition énergétique de l’entreprise et le développement d’une flotte alimentée en biogaz. 

Focus sur le passage aux énergies alternatives dans le secteur des travaux publics.

“J’accompagne les clients du transport dans leur mobilité au gaz et au biogaz”

Son quotidien est d’accompagner les clients du transport dans leur mobilité au gaz. “Nous avons une mission de service public de promouvoir le gaz. Chez GRDF, notre rôle est d’être facilitateur pour les chargeurs et les transporteurs  qui voudraient rouler au gaz ou au biogaz”, explique-t-elle.

Ce rôle de promotion est accompagné d’un rôle d’aide à la connexion des stations au réseau de gaz. “Il y a près de 200 000 kilomètres de réseau gaz en France. Nous amenons  le gaz sur les stations publiques ou privatives et nous faisons des études économiques. Notre seule mission de terrain, c’est acheminer le gaz et promouvoir son utilisation auprès des entreprises.”

GRDF accompagne actuellement la Fédération nationale des travaux publics (FNTP) dans la décarbonation de leurs poids lourds et engins de chantiers. “Il y a un travail qui est fait aussi sur le fluvial, le maritime et l’approche chantier, avec les camions qui se rendent sur les chantiers ou en repartent.”

L’électrique n’est pas encore une solution mature

Qu’en est-il de l’électrique ? “IDF Mobilités devaient miser sur une flotte composée à 75% d’électrique et 25% de BioGNC, finalement ils vont faire l’inverse.”

Élodie Dupray admet volontiers que l’électrique est aujourd’hui mature pour les petits véhicules, mais elle ajoute que, sur les gros poids lourds, il y a une perte de la charge utile avec le poids des batteries.

De plus en plus de groupes se tournent vers cette énergie. “Tous ceux qui en achètent en rachètent après, ils sont contents de la solution.” Pour le biogaz, il y a une garantie d’origine de chaque mégawattheure qui permet de s’assurer que le gaz utilisé est bien du biogaz issu de la méthanisation et non du gaz naturel fossile. “Aujourd’hui, la méthanisation est plutôt agricole. La France a  fait le choix de tracer l’origine de chaque garantie d’origine dans un registre.” 

L’objectif zéro diesel en 2024 sera difficile à atteindre…

À sa prise de poste, environ 25 stations de gaz publiques étaient ouvertes. “D’ici fin 2021, on devrait arriver à plus de 300.”. Il y a un surcoût à l’acquisition du camion (de 5 à 30%), mais qui est en partie récupéré par le suramortissement fiscal et un prix du gaz moins élevé que le prix du diesel.

“Pour les grands groupes du BTP, le plus compliqué, c’est que les camions sont amenés à se déplacer partout en France. Si on sent une accélération des investissements dans les véhicules GNV depuis quelques années, il sera difficile d’atteindre l’objectif zéro diesel en 2024 sur la métropole du Grand Paris.”

Noblet, pionnière dans sa démarche d’énergie alternative

Elodie Dupray accompagne le Groupe Noblet dans son passage aux énergies vertes. “J’ai connu Laurent il y a pratiquement 5 ans, au début de ses envies de mobilité vers le biogaz. Il avait besoin de créer des stations. Il a été pionnier dans sa démarche et il a permis aux grands groupes de tester la solution via Noblet.”

“Ce qui est intéressant chez Noblet, c’est qu’ils ont deux stations privatives. Les camions rentrent au dépôt le soir et rechargent pendant la nuit grâce à une recharge lente, il n’y a donc aucune perte de temps. Le remplissage est également meilleur, donc l’autonomie est meilleure avec ce type de station. Avec une charge lente, on  gagne en effet 5% de plein.”

Une flotte GNV 100% biogaz

Les véhicules GNV de Noblet roulent à 100% au biogaz. “J’ai aussi accompagné Laurent dans la mise en place de ses contrats d’achat de biogaz auprès des fournisseurs d’énergie. C’est une culture particulière. Il n’est pas simple de comprendre à qui acheter du biogaz et comment quand on n’est pas du secteur.”, détaille-t-elle. 

“Le Groupe Noblet est aujourd’hui reconnu pour sa démarche dans le secteur.”

Dans le monde du TP, il existe une dizaine de stations privatives. “Pour Laurent, aujourd’hui, toute personne qui doit acheter un camion doit se poser la question du gaz ou du biogaz. Il fait de la bonne communication sur les énergies renouvelables.” Et parce que le Groupe Noblet a été leader dans le milieu sur ces énergies vertes, cela inspire les autres acteurs de son secteur d’activité.

Des camions plus faciles à revendre

“Il y a encore trop peu de camions au biogaz. Il existe un grand enjeu sur les métropoles avec les ZFE (zones à faibles émissions). Plus tard, les pionniers pourront revendre leurs camions aux plus petites entreprises, alors qu’il sera plus compliqué de vendre les vieux camions diesel.”

Le choix de Noblet de penser à l’environnement en proposant une flotte de véhicules verts lui a permis de se démarquer de ses concurrents et d’agir concrètement pour la planète.
En proposant la location de nombreux véhicules et engins propres, le groupe permet à un maximum de chantiers d’être plus écologiques, silencieux et moins polluants.

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