Le carburant alternatif XTL chez Noblet

par | Oct 30, 2023 | Infos Energies | 0 commentaires

Noblet déploie le carburant alternatif XTL pour encore réduire ses émissions de CO2.

Ce carburant alternatif est fabriqué à partir d’huiles alimentaires usagées et/ou de graisses animales. Ce déploiement s’inscrit dans une démarche de réduction forte de l’empreinte écologique de l’entreprise lancée en 2011.

Pour rappel, la démarche de Noblet inclut de façon non exhaustive :

  • Eco conduite
  • Réflexion sur la puissance des matériels et leur adéquation au besoin
  • Utilisation de bio carburants (biogaz, biodiesel, bioéthanol)
  • Utilisation de l’électricité
  • Plantation d’arbres

Il reste à ce jour chez Noblet, un certain nombre de matériels qui ne peuvent pas utiliser les nouveaux carburants. C’est le cas par exemple de tous les camions diesel achetés après 2014 et qui ne sont pas compatibles avec le carburant B100. Les engins de chantier et les grues mobiles sont aussi concernés.

Les projets à court terme pour Noblet

L’arrivée du carburant alternatif XTL (X To Liquid) aussi appelé HVO, ouvre désormais de nouvelles perspectives pour continuer à réduire nos émissions de CO2.  

En 2023, nous installons notre première cuve d’XTL sur le site de Serris. Elle permettra d’approvisionner les 5 derniers camions qui ne fonctionnaient pas avec un carburant alternatif. Si tout va bien, d’autres sites seront équipés.

Ce carburant permettra à l’entreprise de passer un nouveau seuil dans la réduction de ses émissions de CO2 (de 53 % à plus de 65 % de réduction). Comme ce carburant existe en version non routière, nous prévoyons de le tester sur les engins de chantier.

Spécificités du carburant alternatif XTL

Des avantages :

  • Il est possible d’atteindre un taux de réduction d’émission de CO2 allant jusqu’à 85 %, beaucoup plus élevé que le taux atteint avec le B100
  • Ce carburant peut être utilisé dans n’importe quel type de véhicule diesel homologué
  • Il est interchangeable avec le biodiesel

Des inconvénients :

  • Le carburant XTL est plus cher que le gasoil classique (écart de l’ordre de 22 à 23 centimes le litre)
  • Parce qu’il est possible de le mélanger avec un carburant classique type biodiesel, le véhicule ne peut prétendre à une vignette Crit’Air 1

Depuis 40 ans, le Groupe Noblet entreprise de travaux publics, s’impose comme un des leaders du service aux entreprises de Travaux Publics en Ile de France. Spécialisés dans la location d’engins de chantier nous sommes résolument engagés dans une démarche de réduction de l’impact environnemental de nos activités.

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